高速隧道監(jiān)測(cè)聲光報(bào)警裝置

橋梁、隧道、山坡健康監(jiān)測(cè)聲光報(bào)警裝置
聲光報(bào)警系統(tǒng)基本構(gòu)成：
在高速公路、橋梁、隧道、山坡公路易發(fā)生自然災(zāi)害路段往往是人跡罕至地帶，供電和網(wǎng)絡(luò)很多都難以保證，因此迫切需求一種帶有UPS電源的簡(jiǎn)易聲光報(bào)警裝置，聲光報(bào)警裝置由UPS電源設(shè)備、采集傳輸設(shè)備、聲光報(bào)警設(shè)備、傳感器集合組成，該系統(tǒng)具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：
1.帶有UPS電源，在發(fā)生自然災(zāi)害市電不能保證的情況下，該系統(tǒng)具有至少30分鐘以上的續(xù)航時(shí)間可以上傳報(bào)警信息和發(fā)出聲光報(bào)警，提醒過(guò)往車輛緊急避險(xiǎn)。
2.該系統(tǒng)具有邊緣計(jì)算能力，采集到傳感器數(shù)據(jù)后可進(jìn)行本地自我判斷是否發(fā)出聲光顯示預(yù)警，可不依賴網(wǎng)絡(luò)。
3.采集系統(tǒng)判斷出危險(xiǎn)后可同時(shí)控制聲光報(bào)警器和顯示屏同時(shí)發(fā)出預(yù)警信息，多維預(yù)警可提高預(yù)警信息可信度，大幅提升預(yù)警作用。
聲光報(bào)警系統(tǒng)特點(diǎn)：
1.設(shè)備正常情況下不開(kāi)啟爆閃警示功能，在接收到特殊情況指令或手動(dòng)開(kāi)啟后，開(kāi)啟爆閃和文字提醒功能；具有紅藍(lán)發(fā)光二極管主動(dòng)發(fā)光、交替高頻閃爍的警示功能，其中紅色和藍(lán)色發(fā)光體各兩組，每組為尺寸相同的矩形，每組尺寸不低于15cm×15cm，亮度35000坎德拉/m2，閃爍頻率不低于5Hz，紅藍(lán)交替閃爍時(shí)長(zhǎng)比為1:1；
2.具有文字提醒功能。通過(guò)發(fā)光二極管黃色燈珠組成“停”字，字高不小于30cm。爆閃警示功能啟動(dòng)后，文字應(yīng)常亮，亮度35000坎德拉/m2；
3.設(shè)置控制爆閃警示裝置的通訊基站，采用移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)接收控制指令，控制爆閃警示裝置開(kāi)啟或關(guān)閉；
4.具備現(xiàn)場(chǎng)人工開(kāi)啟、關(guān)閉的物理開(kāi)關(guān)；
5.采用太陽(yáng)能電池供電，并適用于220V市電供電條件；
6.滿足從接收到開(kāi)啟指令開(kāi)始，至少不間斷連續(xù)工作6h的要求；
7.采用抗惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)和加工，防護(hù)等級(jí)3IP55。
聲光報(bào)警系統(tǒng)主要設(shè)備展示：
1. 爆閃警示裝置
結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)定為：長(zhǎng)700mmx寬350mmx厚5mm。樣機(jī)的前面板布置紅藍(lán)黃LED燈珠，其中可以常亮的黃色“停”字布設(shè)在面板下方，字高31cm；能夠交替閃爍的“紅色”和“藍(lán)色”各兩組發(fā)光體布設(shè)在面板上方，每組為15cm×15cm尺寸相同的矩形。
2.高音喇叭
具有130分貝大音量，在發(fā)生緊急情況時(shí)有效提醒工作人員，減少財(cái)產(chǎn)損失，產(chǎn)品額定功率30w。
3.多功能數(shù)據(jù)采集儀
多功能數(shù)據(jù)采集儀利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，結(jié)合傳感器模擬和數(shù)字功能，適用于長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)環(huán)境物理量。設(shè)備內(nèi)置高性能ARM處理器，配備軟硬件看門狗，確保穩(wěn)定運(yùn)行。外設(shè)包括2路獨(dú)立AD的電壓和2路獨(dú)立AD的電流采集通道、標(biāo)準(zhǔn)Modbus-RTU協(xié)議的RS485總線、2路開(kāi)關(guān)量輸入和2路開(kāi)關(guān)量繼電器輸出。可連接大氣、土壤、氣象等多種傳感器，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境可選配Mesh、NB-IOT或4G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送數(shù)據(jù)至云平臺(tái)。設(shè)備支持風(fēng)能、太陽(yáng)能供電，適合野外部署。其高性價(jià)比、簡(jiǎn)易操作和部署使其具有顯著優(yōu)勢(shì)。